Naravni kanal(pomorski prevoz) Pomorski promet poteka po naravnih kanalih, ki niso omejeni s cestami in tiri ter imajo večjo nosilnost. S spremembami političnega, gospodarskega in trgovinskega okolja ter naravnih pogojev je mogoče poti kadar koli prilagoditi in spremeniti za dokončanje transportnih nalog.
Velika nosilnost(pomorski prevoz) Z razvojem mednarodne ladijske industrije postaja sodobna ladjedelniška tehnologija vse bolj izvrstna, ladje pa vse večje. Super velikanski naftni tanker je dosegel več kot 600.000 ton, nosilnost kontejnerjev pete generacije kontejnerske ladje pa je presegla 5000 TEU.
Nizka cena prevoza(pomorski tovor) Pomorski prometni kanal se oblikuje naravno, pristanišča pa običajno zgradi vlada. Podjetja, ki se ukvarjajo s pomorskim prometom, lahko prihranijo veliko naložb v infrastrukturo. Velika nosilnost, dolg servisni čas, dolga transportna kilometrina in nizki stroški prevoza na enoto zagotavljajo ugodne pogoje za prevoz razsutega blaga nizke vrednosti.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
