Novice iz industrije

Poti okoli Afrike in dinamika velikosti ladje: stroški prostora in vpliv motenj v omrežju

2024-03-19

Po najnovejšem poročilu pomorske obveščevalne službe, če so vsi ostali enaki, daljša je plovba naokoliAfrika, večja je poraba goriva in s tem tudi stroški prostora.

Dansko podjetje za analizo podatkov o pomorskem prometu je dejalo, da bi ob predpostavki, da so te ladje v celoti izkoriščene, namestitev večjih, energetsko učinkovitejših plovil zmanjšala te povečane stroške prostora.

"Če pogledamo povprečno velikost ladje v Aziji in severni Evropi, obstaja skromna nihanja, vendar je črta trenda skoraj popolnoma vodoravna, kar pomeni, da ni nobene spremembe v povprečni velikosti ladje," ugotavljajo analitiki.

V azijsko-sredozemski regiji obstaja jasen naraščajoči trend, ki pa se je začel v drugi polovici leta 2023, precej pred prvimi napadi Hutijev v Rdečem morju. Na isti poti je povprečna velikost ladje 2M in Alliance ostala stabilna, medtem ko se je velikost ladje Ocean Alliance močno povečala po prvem napadu v Rdečem morju, preden je padla na izhodišče v začetku leta 2023, kar kaže, da so bile te spremembe v glavnem posledica omrežja motnje, namesto da bi bili sistemski.

Alan Murphy, izvršni direktor Sea-Intelligence, je opozoril: "Samo gledanje povprečne velikosti ladje pogosto ni dovolj, saj lahko nanjo vplivajo odstopanja na obeh koncih razpona."

Če pogledamo povprečno velikost ladje v Aziji in severni Evropi, se povprečna velikost ladje 2 milijona skoraj popolnoma ujema s povprečno velikostjo ladje. Za Ocean Alliance vidimo, da je zmanjšanje povprečne velikosti ladje februarja 2024 posledica izstopov, brez izstopov pa povprečna velikost ladje ostaja stabilna. Pri THE Alliance vidimo znatno odstopanje med povprečno in srednjo velikostjo plovila, ki se skoraj popolnoma ujema z začetkom potovanja po Afriki.

Murphy je dejal, da je to posledica ukinitve FE5, ker je povprečna velikost ladij FE5 manjša. Murphy je poudaril, da "to ni neposredno povečanje velikosti razporejenih ladij z namenom zmanjšanja povprečnih vesoljskih stroškov, vendar pa lahko ob nespremenjenih drugih pogojih prekinitev storitev še vedno doseže ta cilj z odstranitvijo ladij z nižjimi povprečnimi vesoljskimi stroški."

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept