Po nedavnem poročilu Sea-Intelligence je po obdobju negotovosti po krizi v Rdečem morju zaznati stabilnost v zanesljivosti voznega reda oceanskih ladijskih linij, zlasti z normalizacijo poti okoli Afrike.
"Povprečna zamuda za pozne prihode ladij se je prav tako izboljšala na 5,46 dni, kar je približno enako ravnim pred krizo, kar pomeni, da se je povečanje zamud, ki jih je povzročila kriza, nadaljevalo," je opozoril analitik Marine Intelligence.
Glede na poročilo,Lloydova mizaje bila februarja med 13 najzanesljivejšimi ladijskimi linijami z zanesljivostjo voznega reda 54,9 %, še sedem ladijskih linij je imelo zanesljivost voznega reda več kot 50 %, preostale ladijske linije pa imajo zanesljivost voznega reda več kot 50 %. Vsi so med 40%-50%.
PIL se je s 45,3 % uvrstil na zadnje mesto. Na nivoju M/M se je izboljšala zanesljivost letenja sedmih ladjarjev, med katerimi se je zanesljivost letenja Hapag-Lloyda izboljšala za 9,7 odstotne točke. Evergreen je zabeležil največji medmesečni upad, in sicer za 5 odstotnih točk.
Analiza pomorskih obveščevalnih podatkov je poudarila: "Z letnega vidika se zanesljivost letov 13 ladijskih družb ni izboljšala."
