Morski tovor je zelo pogosta prometna rešitev v mednarodnem tovoru. V skladu z različnimi vstopnimi točkami ga lahko razdelimo na različne vrste. Vsaka vrsta ima posebne scenarije uporabe in prednosti. Pri dejanskem pošiljanju je treba izčrpno analizirati naravo blaga, potrebe po prevozu, stroške in druge dejavnike, da se izbere najprimernejši način pošiljanja. Sledijo nekatere skupne metode klasifikacije in njihove ustrezne vrste:
V velikem obsegu: Ta način prevoza je primeren za blago, ki nima fiksne embalaže in ga je treba prevažati v razsutem stanju, kot so premog, ruda, žita itd. Ladja, ki se uporablja za razsutem stanju, je prevoznik.
Dostava zabojnikov: zelo pogost način pošiljanja, ki zahteva, da se blago naloži v standardizirane zabojnike in nato pošlje po morju. Ta metoda ima prednosti visoke učinkovitosti nalaganja in razkladanja ter dobre zaščite tovora. Primerno je za različne vrste blaga, vključno z navadnim blagom, nevarno blago, hladilno blago itd.
Rol-on/Rol-off Dostava: Primerno za blago, ki mora ohraniti originalno embalažo, kot so avtomobili, motocikli itd. To vrsto blaga lahko prepeljete z zvitki/valjanjem ladij, da dosežete hitro nalaganje in razkladanje.
Neposredni morski promet: Po nalaganju iz pristanišča odhoda ladja prispe v namembno pristanišče neposredno, da se raztovori, ne da bi menjali ladje ali menjali poti. Ta metoda ima običajno prednosti kratkega časa prevoza in nizke stroške.
Tranzitni morski promet: Ko se blago naloži v pristanišče za odhod, morajo preiti skozi eno ali več vmesnih pristanišč, da spremenijo ladje ali spremenijo poti, preden lahko pridejo do namembnega pristanišča. Če je razdalja daleč ali je potrebna posebna pot, je mogoče upoštevati prevozni prevoz pretočarja.
Dostava obloge: Prevoz tovora se izvaja v skladu s fiksnim urnikom, fiksno potjo, fiksnim vhodom in relativno fiksno hitrostjo. Čas prevoza je predvidljiv in storitev je standardizirana. Je tudi zelo pogosta metoda morskega prevoza.
Najem: v skladu z določbami pogodbe o listini lastnik ladje najame ladjo lastniku tovora za prevoz tovora. Ta metoda je običajno primerna za prevoz velikega blaga ali blaga s posebnimi zahtevami za prevoz.
FCL Sea Transport: Eden ali več polnih zabojnikov blaga je pakirani, zapečateni in dostavljeni prevozniku za prevoz. Ta metoda morskega prevoza je primerna za situacije, ko je količina tovora velik in je treba ohraniti celovitost tovora.
Dostava LCL: Blago več pošiljateljev je sestavljeno v isti posodi za prevoz. Primerno je za situacije, ko je količina blaga majhna in ne more napolniti samo posode.
