Od začetka vojne v Ukrajini se je proizvodnja aluminija na Kitajskem hitro povečala in skoraj 80 % morskega izvoza boksita gre trenutno na Kitajsko. Ker je Indonezija od junija uvedla prepoved izvoza, je gvinejski izvoz postopoma nadomestil ves indonezijski izvoz boksita z letom -letna rast v juliju 26%.
»Capesize bulkerji so imeli koristi od povečanih pošiljk boksita in zdaj predstavljajo 11 % povpraševanja po capesize. Poleg dodatne tonaže pošiljke boksita potujejo dlje kot Capesize,« je opozoril ladijski analitik BIMCO Filipe Gouveia. Povprečna razdalja modela je 71 % daljša.
Zmagovalna mednarodna skupina bo v prihodnosti ustanovila floto VLOC, ki bo odgovorna za oceanski prevoz gvinejskega boksita in železove rude, kar krepi trgovinsko izmenjavo med Kitajsko in Afriko.
