Pred kratkim je poročevalec med izvajanjem raziskav v ključnih zunanjetrgovinskih provincah in mestih ugotovil, da so zaradi številnih dejavnikov, kot sta stalna napetost v Rdečem morju in okrevanje svetovne zunanje trgovine, cene pošiljanja za zunanjetrgovinski izvoz pokazale trend naraščanja. Kakšno je dejansko stanje?
Izven sezone ni izven sezone. Tovornine na mnogihladijske poti so se povečale. Nenehno naraščanje stroškov pošiljanja je prineslo izzive za izvoz malih in srednje velikih zunanjetrgovinskih podjetij.
Strokovnjaki so povedali, da je nihanje cen pošiljanja prineslo izzive glede stroškov in pravočasnosti pošiljanja zunanjetrgovinskih subjektov, a ko bo cikel mimo, bodo cene padle nazaj in ne bodo imele pomembnega vpliva na makro raven zunanje trgovine moje države . Spričo naraščajočih stroškov pošiljanja se spremembam prilagajajo tudi zunanjetrgovinska podjetja.
Pri intervjuju s čezmejnimi logističnimi podjetji in mednarodnimi špedicijami je poročevalec ugotovil, da so nekatera zunanjetrgovinska podjetja zaradi zagotavljanja pravočasnosti začela pošiljati naročila za drugo polovico leta maja in junija.
Tang Qianjia, podpredsednik podjetja dobavne verige v Shenzhenu, Guangdong: Ocenjujemo, da bo to stanje trajalo dva ali tri mesece. Julij in avgust sta glavni sezoni za tradicionalne pošiljke, avgust in september pa sta glavni sezoni za e-trgovino. Ocenjuje se, da bo letošnja vrhunska sezona trajala relativno dolgo.
