Ponovni zagon proizvodnje na Kitajskem je sledil zgodnjemu spomladanskemu upadu svetovnega ladijskega prometa, ki je v državah, ki uvažajo iz Azije, pustil na milijone 40-metrskih zabojnikov nasedlih ali neprimernih.
Doplačilo za gorivo (glede na letališče je cena ciljne točke drugačna, Hong Kong je zdaj na splošno prvi 4 juan, pred 3.6, lani najvišji 4.8, ceno prilagodi letališče, običajno 2 juana v Azijo)